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。咱家科雷傲可一点不输奇骏,咱是后起之秀,也不跟“老前辈”太计较  面子工程是虚的,看看硬实力,有一说一,科雷傲的皮质手感还是好些的,多功能方向盘上的按键比较大,奇骏嘛,就是功能比较多,密集恐惧警告    仪表盘对比起来,咱家科雷傲效果上的逼格还是要更胜一筹的,要我评价奇骏吧,稍显老土哈哈,这么说发小有点不服气  科雷傲是双维智联系统,手机系统都是支持滴~奇骏这方面也还不错,就是显示效果,额,有点次    咱看看倒车影像效果,科雷傲的是雷达示意,奇骏的全景倒车影像很好用,这不得不夸下,不过分辨率嘛,好像有点轻微打码的感觉"。由SimpliFlying主办,我们将有以下专家发言:James Marshall,运输合作伙伴服务(APAC)副总裁,ExpediaMatt Hulen,垂直主管 - 旅游,金融服务,汽车 - 东南亚,Facebook布鲁克斯托马斯,西南航空公司传播顾问2017年2月22日,重点是全球越来越受到关注的低成本航空公司。