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图片说明(从左至右):泰国旅游局局长尤塔萨克·苏帕索恩先生;Visanu Jaroensilp先生,TAT旅游产品和商业副省长;以及TAT东亚区执行主任Runjuan Tongrut女士 "。维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择(按优先顺序)是:* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道(及相关的乘客处理设施);* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道, 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场,也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。小胖妹。这里没有弥漫的尘烟,只有如画的风景,小桥流水烟雨人家,诉说着红尘的安详。