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巴萨董事长兼维珍航空总经理彼得·巴里（Peter Barry）表示，在巴萨的要求下，克劳福德在最初商定的两年合同之后留下了合同，该合同于2007年2月到期，但她拒绝将合同延长到今年年底之后，称她已经成功完成了任务，是时候继续前进并追求其他利益了。所以，才会是，不求有功，但求有过了。阿提哈德航空首席商务官Peter Baumgartner表示：“瑞士是阿提哈德航空最重要的航空市场之一，我们在苏黎世航线上部署最先进的新型B787梦想客机非常重要。此前，美国西部航空公司于3月25日在美国宣布了类似的举措。