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it 报道，该法令包含了意大利政府对ITA未来的愿景，称该航空公司必须拥有国际网络，特别是涉及长途航班（而不是只能通过中间站点到达其枢纽）;它必须保护意大利自己的菲乌米奇诺、利纳特和马尔彭萨航空枢纽;它必须与ITA建立50-50的合作伙伴关系，加上可以通过增资来竞标ITA股份的条件。仅剩下的一点想法，也被春风吹到了南方。　　但是我醒了。"。

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